Blíží se krachy čerpacích stanic

Domácí 01. dubna 2020 | 04:16 — Ilona Cílková
Česko má jednu z nejhustších síť benzínových pump v Evropě, ba na světě. Koronavirus však vše změní. Hrozí, že benzínových pump bude ubývat.
Distributoři pohonných hmot v ČR registrují zhruba třetinový pokles poptávky po benzínu či naftě / Pixabay

Loni se počet veřejných čerpacích stanic v ČR poprvé v historii přehoupl přes cifru čtyř tisíc. Jenže teď hrozí, že benzínových pump bude ubývat. To se přitom nedělo ani v krizí poznamenaných letech 2010 až 2013. Tehdy sice ekonomika procházela útlumem, avšak nebyla z velké části „vypnutá“ jako dnes.

Distributoři pohonných hmot v ČR registrují kvůli koronaviru zhruba třetinový pokles poptávky po benzínu či naftě. Zvlášť prudký je propad poptávky po benzínu, propad spotřeby nafty tlumí nadále fungující – byť také omezeně – kamionová nebo autobusová veřejná přeprava. Dopravci se ovšem také potýkají s propadem zakázek. Nafta ovšem kvůli slabšímu cenovému poklesu – danému i koncem topné sezóny – stojí poprvé od dubna 2019 stejně jako benzín. Dosud byl dražší benzín.

Korunová cena barelu ropy Brent právě tento týden klesla nejníže za skoro 21 let. Naposledy byla levnější 11. června 1999. Barel Brentu stál dnes v přepočtu i jen zhruba 564 korun. Ropa takto historicky zlevňuje nejen kvůli koronaviru, ale také z důvodu pokračující cenové války Saúdů s Rusy a částečně americkými břidličnými těžaři. V dubnu přitom jak Rijád, tak Moskva dále slibují navýšit těžbu, což jen dále srazí cenu ropy. Ta je přitom dnes v dolarech na svém minimu od 15. listopadu 2002, když se Brent poprvé od té doby prodává za méně než 23 dolarů za barel.

Prudce zlevňující ropa sice dává přechodně čerpacích stanicím možnost značně navýšit své marže. Ty jsou tak leckdy třeba trojnásobné oproti běžné době. Jenže konkurenční boj velkého počtu pump o stále méně „dostupné“ řidiče je nutí jít s cenou dolu a marži postupně snižovat. Stále zlevňující ropa přitom prostor pro marži nakonec spíše snižuje. Benzín i nafta jsou v Česku dnes nejlevnější od dubna, resp. od října 2016.

S tím, jak na českých silnicích ubývají řidiči ochotní tankovat, klesá navíc čerpacím stanicím objem doplňkového prodeje – například nápojů či potravin. Z tohoto druhotného prodeje přitom v běžných časech měly často citelně vyšší marži než z prodeje samotných paliv, upozorňuje ekonom Lukáš Kovanda.

Ve výsledku jsou tak zejména mnohé menší pumpy existenčně ohroženy. Pokud současný stav bude trvat delší dobu, nelze vyloučit krach značného množství benzínek.

Komentáře
Reklama
Reklama

Mohlo by vás zajímat

Poznejte nejcennější území Krušných hor

Poznejte nejcennější území Krušných hor

Poznejte unikátní evropské území ležící na území...

Tváří v tvář. Nikde jinde nelze spatřit svět vlků v tak...

Modrá je prostě dobrá. Projděte si nejdelší prosklený...

Objevte nejkrásnější pláže a azurové perly Chorvatska

V České republice můžete vidět druhou největší sbírku...

Zavřít reklamu